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車內(nèi)粉塵 汽車空調(diào)通風(fēng)與空氣凈化系統(tǒng)介紹
發(fā)布時(shí)間:2021-07-03 16:02瀏覽次數(shù):

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展及人們生活水平的提高,越來越多的人開始使用上了汽車,汽車的舒適性也獲得越來越多的關(guān)注,而車內(nèi)空氣質(zhì)量很大程度上影響著乘坐的舒適性車內(nèi)粉塵車內(nèi)粉塵,汽車空調(diào)作為提升乘員舒適性的系統(tǒng)重要性也越來越突出。汽車空調(diào)系統(tǒng)(Air Condition,簡稱AC)是指能對車內(nèi)空氣進(jìn)行調(diào)節(jié)的系統(tǒng)。

除了制冷系統(tǒng)和制熱系統(tǒng)(公眾號昨天已經(jīng)介紹了),汽車空調(diào)還包括通風(fēng)系統(tǒng)和空氣凈化系統(tǒng)。

一、空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)構(gòu)成與工作原理

將新鮮的空氣送入車內(nèi),并排出污濁空氣的過程成為通風(fēng)??照{(diào)通風(fēng)系統(tǒng)可以有效的保證車內(nèi)空氣的新鮮,同時(shí)通風(fēng)也可以對風(fēng)窗玻璃進(jìn)行除霧。我國對汽車空調(diào)的空氣質(zhì)量已有了嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),要求人均每小時(shí)輸入的新鮮空氣量不少于20。

汽車空調(diào)的通風(fēng)主要有三種方式,自然通風(fēng)、強(qiáng)制通風(fēng)與綜合通風(fēng)。

1)自然通風(fēng)

汽車空調(diào)中的外循環(huán)系統(tǒng)指的就是自然通風(fēng)。自然通風(fēng)是利用汽車行駛過程中車身內(nèi)外表面產(chǎn)生的風(fēng)壓差,在適當(dāng)?shù)牡胤介_設(shè)通風(fēng)口,通常進(jìn)氣口設(shè)在副駕駛的前方,空氣經(jīng)過空氣室蓋板后通過車身上的通風(fēng)口后進(jìn)入室內(nèi),排氣口也稱泄壓口設(shè)置在左右側(cè)圍鈑金上,室內(nèi)空氣從這里流出室外,最終實(shí)現(xiàn)在密閉狀態(tài)下的車內(nèi)空氣的通風(fēng)換氣。當(dāng)然最自然的通風(fēng)就是開風(fēng)窗或天窗。

如下圖所示,車身內(nèi)外壁面上開設(shè)進(jìn)出風(fēng)口,利用車輛行駛時(shí)產(chǎn)生的風(fēng)壓,將外部空氣引入車內(nèi)循環(huán)后再排出。

空氣的入口設(shè)在正壓區(qū),出口設(shè)在負(fù)壓區(qū),形成空氣的自然流動(dòng)。進(jìn)、排口設(shè)置必須保證車內(nèi)空氣略有正壓,使車內(nèi)空氣壓力略高于外界大氣壓力,防止有害氣體進(jìn)入車內(nèi)。

2)強(qiáng)制通風(fēng)

當(dāng)汽車車速低,或停車時(shí),車身內(nèi)外表面氣壓差不足,僅僅依靠自然通風(fēng)不能保證車內(nèi)空氣的新鮮,此次需要強(qiáng)制通風(fēng)。強(qiáng)制通風(fēng)的主要部件是鼓風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī)工作時(shí),將車外新鮮空氣強(qiáng)制送入車廂內(nèi),最終實(shí)現(xiàn)通風(fēng)換氣。

3)綜合通風(fēng)

綜合通風(fēng)是指汽車上同時(shí)采用自然通風(fēng)和強(qiáng)制通風(fēng)。目前汽車上基本都是采用綜合通風(fēng)的方式。

二、空調(diào)凈化系統(tǒng)構(gòu)成與工作原理

空氣的清潔與凈化是乘客重要的需求,因此汽車空調(diào)還必須保證通風(fēng)過程送入的新鮮空氣是健康的,這也就要求汽車空調(diào)能夠?qū)斎氲目諝膺M(jìn)行凈化,這個(gè)系統(tǒng)過程也稱為空調(diào)凈化系統(tǒng)。

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汽車在公路上行駛時(shí),車外空氣中最大的污染是各種懸浮粉塵。懸浮粉塵主要由固體物質(zhì)破碎形成的固體顆粒、汽車尾氣排出的含有CO、CO2、SO2等有害氣體、還有各種煙霧、花粉、細(xì)菌等組成。而且車內(nèi)循環(huán)空氣受到人的活動(dòng)和工作過程的污染,如人體呼出的CO2、身體散發(fā)出的汗味,這些都影響人體的健康,降低了空調(diào)的舒適性。

因此,汽車空調(diào)凈化的目的就是除去這些有害氣體及粉塵,使車內(nèi)保持清潔舒適的空氣環(huán)境。

汽車空調(diào)的凈化包括兩部分,即室外流入室內(nèi)的空氣凈化和室內(nèi)循環(huán)空氣的凈化。

汽車行駛過程中車內(nèi)粉塵,粉塵是最大的污染物,空調(diào)凈化系統(tǒng)對室外空氣中粉塵的凈化,主要采取過濾除塵和靜電除塵兩種形式。

1)過濾除塵

過濾除塵實(shí)在空調(diào)系統(tǒng)的送風(fēng)和回風(fēng)口處設(shè)置空氣濾清裝置,主要是對塵埃等顆粒物進(jìn)行過濾。

2)靜電除塵

靜電除塵是在空氣進(jìn)口的過濾器后面再設(shè)置一套靜電除塵裝置。靜電除塵是利用高壓電極產(chǎn)生高壓電場,對空氣進(jìn)行電離,使塵粒帶電,然后在電場作用下產(chǎn)生定向運(yùn)動(dòng),沉降在正負(fù)電極上而實(shí)現(xiàn)對空氣的過濾除塵。

空調(diào)凈化系統(tǒng)的去除異味和有毒氣體的形式主要有3種,即活性炭、催化反應(yīng)器和負(fù)離子發(fā)生器。

1)利用活性炭

利用活性炭去除異味是汽車空調(diào)凈化系統(tǒng)的主要方法,活性炭能過吸附空氣中有毒有氣味的成分乙醇報(bào)警器,如汗臭,煙味和人體發(fā)出的各種異味,另外還能吸收有害的氯化物和硫化物。

2)催化反應(yīng)器

對于室外流入室內(nèi)的空氣中的有毒氣體CO,NOX,HC等幾乎不起吸附作用,鼓需要另外的催化反應(yīng)器將這些氣體進(jìn)行凈化。其化學(xué)反應(yīng)式為:

3)負(fù)離子發(fā)生器

空氣中含有三類離子,為輕離子、中力子、重離子有毒氣體檢測儀,這些離子都是帶電的,其中帶負(fù)電荷的離子稱為負(fù)離子,負(fù)離子對人體健康有利。負(fù)離子發(fā)生器就是利用電暈放電使空氣負(fù)離子化的裝置,目前高檔車這個(gè)裝置基本都是標(biāo)配了。

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