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抽煙就跟吸毒一樣你想戒又戒不掉，但是很多愛(ài)抽煙的車(chē)主都會(huì)忍不住在車(chē)內(nèi)抽煙，有的司機(jī)也會(huì)用抽煙來(lái)緩解疲勞駕駛，不過(guò)在車(chē)內(nèi)抽煙不但對(duì)人體有害車(chē)內(nèi)粉塵，也會(huì)對(duì)車(chē)輛造成傷害。

容易導(dǎo)致一氧化碳中毒

不少司機(jī)習(xí)慣點(diǎn)上一支煙，提神醒腦，減輕疲勞，其中有些車(chē)主表示，為了改善吸煙后被污染的車(chē)內(nèi)環(huán)境，他們會(huì)打開(kāi)空調(diào)，將車(chē)內(nèi)空氣進(jìn)行流通，消除車(chē)內(nèi)的煙霧。那么，在車(chē)內(nèi)吸煙究竟有沒(méi)有危害?空調(diào)又能否消除煙霧呢?醫(yī)生解釋說(shuō)，當(dāng)車(chē)輛處于封閉狀態(tài)時(shí)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)本身就會(huì)產(chǎn)生一氧化碳等有害氣體，這些氣體會(huì)流入車(chē)體內(nèi)，危害人體健康。若“煙民”還在這種情況下吸煙，那么車(chē)內(nèi)粉塵，此時(shí)車(chē)內(nèi)的一氧化碳的濃度會(huì)高達(dá)正常值的30倍以上，容易導(dǎo)致頭暈、乏力、惡心等癥狀出現(xiàn)，嚴(yán)重時(shí)還可能發(fā)生中毒。由于一氧化碳是無(wú)色、無(wú)味、無(wú)刺激性的氣體氨氣檢測(cè)儀，所以當(dāng)事人并不能立即察覺(jué)，直到出現(xiàn)了意識(shí)障礙后再采取措施，可能已經(jīng)晚了。

車(chē)主常吸煙，二手車(chē)貶值

據(jù)一家二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商日前統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，吸煙者的汽車(chē)在二手車(chē)市場(chǎng)上更容易貶值，比其他二手車(chē)價(jià)格平均低20%左右。由于駕駛室內(nèi)煙味長(zhǎng)期不散二氧化硫檢測(cè)儀，多數(shù)購(gòu)車(chē)者聞到這種氣味就不想購(gòu)買(mǎi)，二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商不得不降價(jià)出售吸煙者的二手車(chē)。市區(qū)一家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者：“吸煙不僅損害乘車(chē)人的健康，不利于行車(chē)安全，而且讓車(chē)主在出售車(chē)輛時(shí)‘錢(qián)包’受損?！?/p>

車(chē)內(nèi)設(shè)施容易發(fā)黃

吸煙是很多車(chē)主生活中不可或缺的重要組成部分，所以無(wú)論是哪個(gè)季節(jié)在車(chē)內(nèi)吸煙都是常有的事，在空調(diào)的“幫助”下，有害氣體會(huì)迅速擴(kuò)散到車(chē)內(nèi)的各個(gè)角落。另外，空調(diào)系統(tǒng)都裝有粉塵及花粉過(guò)濾裝置，用來(lái)過(guò)濾并凈化進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)的空氣，但該裝置對(duì)于吸煙所產(chǎn)生的有害氣體并不能完全吸收，相反，長(zhǎng)時(shí)間吸煙所產(chǎn)生的大量煙氣反而會(huì)縮短粉塵及花粉過(guò)濾器濾芯的正常使用周期。同時(shí)，車(chē)內(nèi)飾也會(huì)被煙氣“熏”得慢慢發(fā)黃發(fā)黑。

打開(kāi)空調(diào)就沒(méi)事了嗎?

當(dāng)車(chē)輛處于封閉狀態(tài)時(shí)車(chē)內(nèi)粉塵，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)本身就會(huì)產(chǎn)生一氧化碳等有害氣體，開(kāi)啟空調(diào)本身就會(huì)產(chǎn)生一氧化碳。這些氣體會(huì)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，危害人體健康。若煙民在這種情況下吸煙，那么，車(chē)內(nèi)一氧化碳的濃度會(huì)超過(guò)正常值的30倍以上，導(dǎo)致車(chē)內(nèi)人員頭暈、乏力、惡心等癥狀出現(xiàn)，嚴(yán)重的還可能發(fā)生中毒。

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