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多年來，車內(nèi)材質(zhì)引起的異味及空氣質(zhì)量問題，一直引人關(guān)注。

繼幾年前的豪華車異味風(fēng)波后車內(nèi)甲醛，今年3.15前夕，某豪華品牌成為今年公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。數(shù)位自稱購買并駕駛該品牌車輛的車主或車主家屬患上了白血病。然而，面對鋪天蓋地的聲討車內(nèi)甲醛，涉事品牌只是回應(yīng)：沒有事實(shí)依據(jù)證明該品牌汽車與患白血病之間有關(guān)，并通過他們提供的檢測結(jié)果證明，其車輛甲醛含量遠(yuǎn)低于國家標(biāo)準(zhǔn)。

正由于相關(guān)監(jiān)管制度及權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)的缺失，導(dǎo)致一旦出現(xiàn)問題，“裁判員也是運(yùn)動員”的潛規(guī)則持續(xù)至今。消費(fèi)者在權(quán)益受損及至生命受到嚴(yán)重威脅時(shí)，只能投訴無門。

根據(jù)中國消費(fèi)者協(xié)會公布的2018受理汽車產(chǎn)品投訴情況分析，2018年內(nèi)，奧迪汽車曾三次因異味被投訴，奔馳、別克、長安福特、上汽大眾也曾因此被投訴。

在“白血病事件”持續(xù)發(fā)酵之際氫氣報(bào)警器，無論是該品牌還是其它品牌，車主們都表示了極大的擔(dān)心。

涉事品牌車主蘇先生稱，他在三年前購買了該品牌一輛中型SUV，當(dāng)時(shí)就覺得異味有點(diǎn)重，問過身邊一些購買過該品牌車輛的朋友，或多或少都有類似體會。經(jīng)銷商方面也告訴他，只要多開開窗就可以了，不會有什么問題。當(dāng)看到這次的“白血病事件”后，他與家人都相當(dāng)緊張，希望能夠有一個(gè)權(quán)威的鑒定機(jī)構(gòu)能夠?yàn)樗麄児貦z測，使他不用擔(dān)驚受怕。

劉小姐也是該品牌的車主，雖然平時(shí)她只是開車上下班代步，但在市區(qū)里面行駛的時(shí)候，她在嗅覺方面總有一種不適感，但苦于找不到原因。即使用了空氣凈化器之類的用品，問題依然存在。由于一向不信任原品牌在質(zhì)量檢測方面的說法，因此她很想找到第三方權(quán)威鑒定機(jī)構(gòu)，以尋求一個(gè)答案。許先生雖然不是此次涉事品牌的車主，但他購買的合資品牌車型，平時(shí)異味也比較嚴(yán)重，他迫切想通過權(quán)威監(jiān)督機(jī)構(gòu)幫助，得到車輛空氣環(huán)境的真相。

征集令

愛車有“毒”？

南都免費(fèi)給你測

鑒車團(tuán)

南都鑒定評測實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合南都車友會、中國機(jī)動車檢測鑒定評估與質(zhì)量認(rèn)證中心（中車檢）組成權(quán)威鑒車團(tuán)。

免費(fèi)名額

首輪公開對社會招募的免費(fèi)名額為10個(gè)液化氣檢測儀，先到先得。

檢測項(xiàng)目

南都鑒車團(tuán)將在廣州市區(qū)為報(bào)名成功的車主們進(jìn)行檢測，檢測范圍主要是車內(nèi)甲醛、TVOC。

車齡要求

檢測車輛范圍為提車3個(gè)月內(nèi)的全新車車內(nèi)甲醛，品牌不限。經(jīng)過檢測后所有數(shù)據(jù)結(jié)果，均會定期在南方都市報(bào)及APP發(fā)布。

參與方式

南都app：參加南都鑒車團(tuán)活動，直接填寫報(bào)名資料。

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