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廢氣排放檢測儀

電子工業(yè)出版社汽車檢測儀器設(shè)備的使用技巧第六章廢氣和噪聲排放的檢測儀器汽車排放的廢氣和產(chǎn)生的噪聲對環(huán)境的污染十分嚴(yán)重既破壞了人類正常生存的環(huán)境也危及了人們的身體健康所以監(jiān)督并檢測廢氣和噪聲的污染程度是采取措施保護(hù)環(huán)境減少污染的一個(gè)重要步驟電子工業(yè)出版社汽車檢測儀器設(shè)備的使用技巧第一節(jié)數(shù)字式廢氣分析儀的使用NHA-401型數(shù)字式廢氣分析儀采用不分光紅外線吸收法原理對汽車排放廢氣中的HC碳?xì)浠衔顲O一氧化碳CO2二氧化碳濃度進(jìn)行檢測采用電化學(xué)傳感器對O2氧氣濃度進(jìn)行檢測NHA-401型數(shù)字式廢氣分析儀表面顯示如圖6-1所示背面顯示如圖6-2所示電子工業(yè)出版社汽車檢測儀器設(shè)備的使用技巧一儀器的主要技術(shù)性能1額定使用條件環(huán)境溫度5～40℃相對濕度＜95％大氣壓力700～106kpa電源電壓AC220V誤差≤±10％電源頻率50HZ誤差≤±1％2測量范圍HC0～1000010-6ppmvolCO0～10010-2氧氣檢測儀

volCO20～20010-2volO20～23010-2vol電子工業(yè)出版社汽車檢測儀器設(shè)備的使用技巧3結(jié)構(gòu)組成NHA-401數(shù)字式廢氣分析儀主要由排氣取樣裝置排氣分析裝置含量指示裝置和校準(zhǔn)裝置等組成1排氣取樣裝置排氣取樣裝置由取樣探頭濾清器導(dǎo)管水分離器和泵構(gòu)成2排氣分析裝置排氣分析裝置由紅外線光源氣樣室旋轉(zhuǎn)扇輪截光器和傳感器等構(gòu)成3含量指示裝置綜合式氣體分析儀的含量指示裝置主要由CO指示裝置和HC指示裝置構(gòu)成4校準(zhǔn)裝置由設(shè)有用加入標(biāo)準(zhǔn)氣樣進(jìn)行校準(zhǔn)的裝置也設(shè)有用機(jī)械方式簡易校準(zhǔn)的裝置電子工業(yè)出版社汽車檢測儀器設(shè)備的使用技巧二測試前儀器的準(zhǔn)備1連接將取樣管連接到取樣探頭的未端另一端接到儀器的取樣氣入口然后用壓緊螺母上緊確認(rèn)前置過濾器二次過濾器紙式過濾器已分別裝入潔凈的濾芯和濾紙2接通電源對儀器進(jìn)行預(yù)熱30分鐘以上按測量鍵讓潔凈空氣進(jìn)入儀器儀器按鍵位置如圖6-3所示看熒屏HCCOCO2O2顯示的數(shù)值應(yīng)該為0廢氣排放檢測儀廢氣排放檢測儀

若不為0可按調(diào)零鍵則儀器立即進(jìn)行自動調(diào)零電子工業(yè)出版社汽車檢測儀器設(shè)備的使用技巧3校準(zhǔn)儀器方法有兩種1用標(biāo)準(zhǔn)氣樣校準(zhǔn)將標(biāo)準(zhǔn)氣樣的氣體加入到檢測儀內(nèi)按下檢查鍵看熒屏上所顯示的各數(shù)值是否與各標(biāo)準(zhǔn)值是否一致但其中HC組分的數(shù)值要用標(biāo)準(zhǔn)氣樣瓶上注明的所標(biāo)含HC值如0319×檢測儀銘牌所標(biāo)明的系數(shù)值如05190所求得的值如016ppm才是校準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)值即氣瓶標(biāo)示值×儀器銘牌標(biāo)示的換算系數(shù)正已烷換算濃度校準(zhǔn)值若儀表上指示的數(shù)值大于校準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)可按下校準(zhǔn)鍵再按▼鍵使數(shù)值標(biāo)準(zhǔn)達(dá)至標(biāo)準(zhǔn)值若儀表上指示的數(shù)值小于校準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)按▲鍵使數(shù)值校準(zhǔn)達(dá)至標(biāo)準(zhǔn)值每一個(gè)數(shù)值調(diào)校正確后按確認(rèn)鍵以轉(zhuǎn)至下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行校準(zhǔn)調(diào)校對于沒有標(biāo)準(zhǔn)刻線的儀器要在標(biāo)準(zhǔn)氣樣校準(zhǔn)后立即進(jìn)行簡易校準(zhǔn)使儀表指針與標(biāo)準(zhǔn)氣樣校準(zhǔn)后的指示值重合O2λ為顯示O2或λ的轉(zhuǎn)換按鍵電子工業(yè)出版社汽車檢測儀器設(shè)備的使用技巧2簡易校準(zhǔn)機(jī)械檢查當(dāng)在不用加入標(biāo)準(zhǔn)氣至儀器內(nèi)時(shí)因儀器內(nèi)還有足夠標(biāo)準(zhǔn)氣時(shí)可按檢查汽油報(bào)警器

鍵簡易校準(zhǔn)開關(guān)進(jìn)行檢查校準(zhǔn)看熒屏數(shù)值是否達(dá)到所使用儀器標(biāo)定的數(shù)值NHA-401數(shù)字式廢氣分析儀要求為HC1500ppmCO15CO230O2209空氣中氧的百分含量如數(shù)值相差不大可不用校正如相差過大就必須補(bǔ)充灌入標(biāo)準(zhǔn)氣進(jìn)行校準(zhǔn)電子工業(yè)出版社汽車檢測儀器設(shè)備的使用技巧三測試步驟1檢查取樣探頭和導(dǎo)管內(nèi)有否殘留HC如果管內(nèi)壁吸附殘留HC很多儀表指示會大大超過零點(diǎn)以上要用壓縮空氣或布條去清潔取樣探頭和導(dǎo)管等2使汽車發(fā)動機(jī)預(yù)熱至80℃以上發(fā)動機(jī)各方面應(yīng)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下調(diào)整好怠速和點(diǎn)火提前角阻風(fēng)門全開3開動采樣泵按復(fù)位鍵待儀器復(fù)0位因儀器具有自動調(diào)零功能一般不需調(diào)整如不復(fù)0位則可使用調(diào)零或校準(zhǔn)旋扭進(jìn)行調(diào)整調(diào)整時(shí)先調(diào)CO再調(diào)HC按檢查鍵檢查指示是否在標(biāo)準(zhǔn)氣的規(guī)定值內(nèi)電子工業(yè)出版社汽車檢測儀器設(shè)備的使用技巧4將取樣探頭插入排氣管中插入深度400mm發(fā)動機(jī)由怠速工況加速至07倍的額定轉(zhuǎn)速維持60S后降至怠速狀態(tài)按測量鍵由于O2λ共用同一顯

示屏可按切換鍵進(jìn)行切換發(fā)動機(jī)在怠速狀態(tài)維持15S后開始讀數(shù)讀取30S內(nèi)的最高值和最低值取其平均值作為檢測結(jié)果若為多排氣管時(shí)取各排氣管檢測結(jié)果的算術(shù)平均值5按打印鍵可利用打印機(jī)將測量結(jié)果打印出來6測量結(jié)束后把取樣探頭從排氣管里抽出來應(yīng)讓采樣泵持續(xù)工作5分鐘讓它吸入新鮮空氣按復(fù)位鍵待儀器進(jìn)入復(fù)0位后再進(jìn)行下一次的檢測不按復(fù)位鍵儀器將保留原有的測量數(shù)據(jù)如不檢測則可關(guān)機(jī)先關(guān)采樣泵后關(guān)電源開關(guān)電子工業(yè)出版社汽車檢測儀器設(shè)備的使用技巧四技術(shù)要求2001年1月標(biāo)準(zhǔn)1檢測前應(yīng)將發(fā)動機(jī)怠速和點(diǎn)火正時(shí)調(diào)至最佳狀態(tài)2檢查排氣系統(tǒng)不得有任何泄漏3檢測間隔應(yīng)有5～10分鐘4排放標(biāo)準(zhǔn)HCCO小車25噸以下大車小車大車電子燃油噴射式150ppm200ppm081化油器式900ppm1200ppm4045電子工業(yè)出版社汽車檢測儀器設(shè)備的使用技巧五檢測中應(yīng)注意的事項(xiàng)1防止把水汽油灰塵等吸入儀器否則會影響濾清器泵分析部位的正常工作甚至損壞2

注意觀察流量監(jiān)測器的指針位置當(dāng)指針接近紅色區(qū)域時(shí)說明抽氣流量偏低要及時(shí)更換濾清器否則會使測量誤差增大3不要過度拉伸取樣軟管以免導(dǎo)致連接處破損4當(dāng)儀器的取樣系統(tǒng)被汽車排氣中的粉塵油泥等異物阻塞導(dǎo)致取樣系統(tǒng)的流量大大下降時(shí)儀器內(nèi)裝的蜂鳴器將連續(xù)鳴響此時(shí)應(yīng)將氣泵電源或儀器電源切斷檢查并清洗取樣探頭分水過濾器管路等以排除阻塞并更換二次過濾器濾紙儀器即可恢復(fù)正常工作電子工業(yè)出版社汽車檢測儀器設(shè)備的使用技巧六容易出現(xiàn)的問題1待測車輛未預(yù)熱至工作溫度就開始測量2取樣探頭和導(dǎo)管內(nèi)還有殘留廢氣無用壓縮空氣或布條等去清潔干凈就開始測量3測量結(jié)束后把取樣探頭從排氣管里抽出來就立即關(guān)機(jī)七診斷結(jié)果分析1HC超標(biāo)是混合氣燃燒不完全是油電路故障檢查調(diào)整火花塞間隙檢查調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)的原因引起2CO超標(biāo)混合氣過濃正常是1148應(yīng)檢查清潔調(diào)整化油器空氣濾清器的原因引起的3CO2超標(biāo)最佳值為15如過低為混合氣稀過高為混合氣濃可調(diào)整怠速的原因引起

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