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隨著城市化建設(shè)的迅速發(fā)展管廊溫濕度管廊溫濕度，市政管線傳統(tǒng)的直埋方式已暴露出諸多問題，嚴(yán)重阻礙了城市進(jìn)一步的發(fā)展。為破解“馬路拉鏈”“空中蜘蛛網(wǎng)”等問題，地下綜合管廊這種集約化的建筑物應(yīng)運(yùn)而生管廊溫濕度有毒氣體檢測儀，成為疏通城市“血管”的不二之選。

地下綜合管廊，顧名思義指在城市地下用于集中敷設(shè)電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃?xì)獾仁姓芫€的公共隧道。有了地下綜合管廊，城市建設(shè)和市政設(shè)施管理可充分利用地面土地資源、節(jié)約地下空間、減少馬路開挖、便于管線維修和日常管理。

2015年以來，財(cái)政部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、水利部在全國擇優(yōu)選取了25個(gè)地下綜合管廊試點(diǎn)城市，截至目前，我國地下綜合管廊試點(diǎn)項(xiàng)目已開工建設(shè)738公里，完成投資約400億元。

目前，全國多個(gè)城市的地下綜合管廊建設(shè)正如火如荼的展開。由于管廊建設(shè)位于地下，在通風(fēng)效果不佳或長期半封閉的狀態(tài)下，內(nèi)部環(huán)境不確定安全因素很多，為了充分保障管廊內(nèi)環(huán)境安全，采用現(xiàn)代傳感技術(shù)對管廊狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測、發(fā)現(xiàn)潛在安全隱患，非常重要。

傳感器的應(yīng)用一方面在建設(shè)施工期間可以確保施工人員安全；另外在建設(shè)完畢運(yùn)營期間可隨時(shí)監(jiān)測管廊環(huán)境狀況信息，方便維護(hù)檢修，同時(shí)保障巡檢人員和檢修人員的安全。

在地下管廊設(shè)計(jì)建設(shè)中，由于管廊較長，一般都會選擇合適距離進(jìn)行多點(diǎn)安裝對應(yīng)的傳感器，進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)。例如，安裝溫濕度傳感器和氧氣傳感器可實(shí)時(shí)監(jiān)測管廊內(nèi)溫濕度與氧氣含量，確保工人工作環(huán)境的安全。

地下綜合管廊短則幾公里、長則數(shù)十公里，運(yùn)維情況及其復(fù)雜。巡檢人員不可能完全實(shí)時(shí)掌握地下管廊運(yùn)行工況，定點(diǎn)監(jiān)測很可能出現(xiàn)盲區(qū)。通過在管廊內(nèi)安裝各類傳感器，檢測管廊的“身體狀況”，可有效避免管線事故發(fā)生。

例如，鄭州航空港地下管廊實(shí)現(xiàn)了智慧監(jiān)管，130多個(gè)攝像頭和260多個(gè)各類傳感器構(gòu)成的監(jiān)測系統(tǒng)可實(shí)時(shí)將各類數(shù)據(jù)傳回監(jiān)控中心，一旦管廊中氧氣含量或者溫濕度出現(xiàn)異常，監(jiān)測系統(tǒng)會第一時(shí)間發(fā)出警報(bào)，同時(shí)自動啟動風(fēng)機(jī)二氧化碳報(bào)警器，讓整個(gè)管廊自在“呼吸”。

北京海淀區(qū)地下綜合管廊里安裝了230個(gè)有毒有害氣體傳感器，為海淀區(qū)“城市大腦”布設(shè)“神經(jīng)系統(tǒng)”，用于監(jiān)測硫化氫、一氧化碳、氧氣、甲烷、乙烷等氣體，一旦發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)，應(yīng)急人員能夠及時(shí)獲取信息，第一時(shí)間解決問題。

地下綜合管廊是筑牢城市“里子”的民生工程，對保障供水、電力、通信等“城市生命線”安全運(yùn)行，提升城市科學(xué)化、集約化管理水平、提高城市綜合承載力具有重要意義。隨著更多的城市開工建設(shè)地下綜合管廊，保障管廊的安全建設(shè)和運(yùn)營，各類傳感器需求將必不可少。

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