李楊
【摘要】:氮氧化物可以在大氣層中長(zhǎng)距離輸送,引起的全球性或區(qū)域性污染問題也日漸突出。由于氮氧化物排放來源主要是工業(yè)廢氣和機(jī)動(dòng)車尾氣,因此對(duì)氮氧化物的形成機(jī)理進(jìn)行分析,對(duì)氮氧化物控制技術(shù)進(jìn)行討論,從而提出氮氧化物重點(diǎn)控制行業(yè)的具體控制技術(shù)和控制政策。最后,設(shè)計(jì)出氮氧化物減排方案。
【關(guān)鍵詞】:氮氧化物;污染控制;產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和能源生產(chǎn)與消費(fèi)量的急速增長(zhǎng),氮氧化物排放量也隨之增加。有關(guān)研究表明,氮氧化物排放加劇了大氣酸沉降、光化學(xué)煙霧和城市灰霾的污染。由于氮氧化物可以在大氣層中長(zhǎng)距離輸送,引起的全球性或區(qū)域性污染問題也日漸突出。氮氧化物的危害多多,可刺激肺部使人較難抵抗感冒之類的呼吸系統(tǒng)疾病,呼吸系統(tǒng)有問題的人士如哮喘病患者氮氧化物,會(huì)較易受二氧化氮影響。對(duì)兒童來說,氮氧化物可能會(huì)造成肺部發(fā)育受損。汽車尾氣中的氮氧化物與氮?dú)浠衔锝?jīng)紫外線照射發(fā)生反應(yīng)形成的有毒煙霧,稱為光化學(xué)煙霧。光化學(xué)煙霧具有特殊氣味,刺激眼睛,傷害植物,并能使大氣能見度降低。另外,氮氧化物與空氣中的水反應(yīng)生成的硝酸和亞硝酸是酸雨的成分。 “十二五”期間,國(guó)家新增氮氧化物為主要污染物總量減排考核指標(biāo)。由于氮氧化物排放來源主要是工業(yè)廢氣和機(jī)動(dòng)車尾氣,因此對(duì)氮氧化物的形成機(jī)理進(jìn)行分析,對(duì)氮氧化物控制技術(shù)進(jìn)行討論,從而提出氮氧化物重點(diǎn)控制行業(yè)的具體控制技術(shù)和控制政策。
1.我國(guó)大氣氮氧化物污染控制技術(shù)與產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
近年來,我國(guó)電廠低氮燃燒技術(shù)的研發(fā)和生產(chǎn)已取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,實(shí)現(xiàn)了自行設(shè)計(jì)、自行制造和自行安裝調(diào)試環(huán)氧乙烷報(bào)警器,已成為我國(guó)火電行業(yè)氮氧化物控制的首選和主流技術(shù)。但是,目前單純?cè)谌紵^程中控制氮氧化物排放已不能滿足要求,實(shí)施煙氣脫硝成為發(fā)展趨勢(shì)。在煙氣脫硝方面,除個(gè)別單位開發(fā)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的煙氣脫硝核心技術(shù)外,多數(shù)單位處于技術(shù)引進(jìn)、消化和初步應(yīng)用階段。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),到目前為止我國(guó)約有90多家電廠的近200臺(tái)總裝機(jī)容量為1.05億千瓦的機(jī)組已通過環(huán)評(píng),已建和在建的火電廠煙氣脫硝項(xiàng)目的裝機(jī)容量達(dá)到5745萬(wàn)千瓦。在這些項(xiàng)目中,采用選擇性催化還原 (SCR) 脫硝技術(shù)的約占96%。目前,火電廠煙氣脫硝項(xiàng)目造價(jià)大致為100-140元/千瓦。
在機(jī)動(dòng)車氮氧化物控制方面,輕型汽油車國(guó)Ⅲ技術(shù)較好地解決了汽油車尾氣污染問題氮氧化物,未能達(dá)標(biāo)車輛將逐漸被淘汰退出。而且,輕型汽油車的各大整車廠基本完成了國(guó)Ⅳ技術(shù)平臺(tái)的開發(fā)。柴油車氮氧化物控制技術(shù)可分為缸內(nèi)控制技術(shù)和尾氣后處理技術(shù)兩個(gè)方面。大部分柴油車整車廠和整機(jī)廠實(shí)現(xiàn)了機(jī)內(nèi)凈化氮氧化物技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化,柴油機(jī)氮氧化物排放大大降低,但大部分國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)國(guó)Ⅳ達(dá)標(biāo)仍需后處理技術(shù)。而在后處理方面,至今沒有成熟的技術(shù)可廣泛應(yīng)用于柴油機(jī)尾氣氮氧化物凈化。
工業(yè)燃煤鍋爐排放是我國(guó)氮氧化物污染的重要來源。目前氮氧化物,我國(guó)工業(yè)燃煤鍋爐較少使用低氮燃燒技術(shù),幾乎所有的工業(yè)燃煤鍋爐均未安裝煙氣脫硝裝置。國(guó)內(nèi)外開發(fā)的煙氣脫硝技術(shù)基本都是針對(duì)火電廠燃煤鍋爐,由于工業(yè)鍋爐爐窯自身的特點(diǎn),火電廠煙氣脫硝技術(shù)和設(shè)備尚不能直接應(yīng)用于工業(yè)燃煤鍋爐。
2.我國(guó)氮氧化物污染控制對(duì)策建議
2.1制定氮氧化物控制目標(biāo)
氮氧化物控制宜采取分層次、分區(qū)域,制定總量控制目標(biāo),突出重點(diǎn)行業(yè),逐步進(jìn)行的總體技術(shù)路線關(guān)于控制目標(biāo),應(yīng)制定國(guó)家、區(qū)域、城市三個(gè)層次相互結(jié)合的氮氧化物控制目標(biāo)。 國(guó)家目標(biāo)以控制電廠燃煤鍋爐排放源為主;把區(qū)域作為氮氧化物控制的重點(diǎn)層次,以珠三角、長(zhǎng)三角和京津冀地區(qū)作為重點(diǎn)控制區(qū)域,不同區(qū)域各有側(cè)重,著力控制酸沉降、臭氧、顆粒物等區(qū)域性污染問題;城市以機(jī)動(dòng)車和工業(yè)鍋爐排放源控制為主,控制重點(diǎn)為細(xì)顆粒物。關(guān)于控制方式,應(yīng)充分汲取和借鑒我國(guó)二氧化硫污染控制的成功經(jīng)驗(yàn)和國(guó)內(nèi)外氮氧化物總量控制的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn), 將氮氧化物納入 “十二五” 總量減排指標(biāo)體系, 制定區(qū)域和重點(diǎn)城市氮氧化物污染總量控制目標(biāo)。 此外,在控制氮氧化物污染的同時(shí), 應(yīng)同時(shí)兼顧臭氧、 揮發(fā)性有機(jī)化合物等其他污染物的協(xié)同控制,以達(dá)到改善環(huán)境質(zhì)量和降低污染減排成本的目的。關(guān)于行業(yè)選擇, 氮氧化物控制的重點(diǎn)源及優(yōu)先次序?yàn)殡姀S鍋爐、機(jī)動(dòng)車和工業(yè)鍋爐爐窯。
2.2建立健全氮氧化物控制標(biāo)準(zhǔn)體系
完善氮氧化物環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)體系的總體思路。在明確氮氧化物減排規(guī)劃目標(biāo)的基礎(chǔ)上修訂排放標(biāo)準(zhǔn);火電廠排放標(biāo)準(zhǔn)的修訂應(yīng)當(dāng)充分考慮我國(guó)氮氧化物控制技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r,給國(guó)產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展留下一定的空間,支持我國(guó)相關(guān)環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展;西部落后地區(qū)可適當(dāng)放緩標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。調(diào)整和完善環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系。在氮氧化物控制的同時(shí)兼顧臭氧的控制,進(jìn)行臭氧的監(jiān)測(cè)并將之納入環(huán)境統(tǒng)計(jì)范圍;加強(qiáng)環(huán)保系統(tǒng)對(duì)臭氧的監(jiān)測(cè)能力建設(shè);在修訂《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 時(shí)制定分階段的氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)化合物、顆粒物及二氧化硫控制目標(biāo)。氮氧化物排放標(biāo)準(zhǔn)的制修訂應(yīng)突出重點(diǎn)行業(yè), 其他行業(yè)同步控制。 關(guān)于火電行業(yè), 在修訂 《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》時(shí)采用分時(shí)分區(qū)模式,同時(shí)配套出臺(tái)相應(yīng)煙氣脫硝電價(jià)補(bǔ)償政策和氮氧化物污染防治技術(shù)政策。
2.3加強(qiáng)基礎(chǔ)研究和技術(shù)推廣
扶持具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的氮氧化物控制技術(shù),推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展進(jìn)一步扶持和推動(dòng)火電行業(yè)氮氧化物控制技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展。扶持具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的SCR 技術(shù)發(fā)展二氧化碳檢測(cè)儀,加大對(duì)國(guó)產(chǎn)催化劑生產(chǎn)技術(shù)研發(fā)的資金與政策支持,研發(fā)具有低成本適合我國(guó)國(guó)情的氮氧化物控制技術(shù)。出臺(tái)脫硝產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,正確引導(dǎo)脫硝裝置及SCR催化劑生產(chǎn)廠的建設(shè), 避免無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。實(shí)施煙氣脫硝電價(jià)政策,對(duì)電力企業(yè)運(yùn)行脫硝裝置給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼。加強(qiáng)對(duì)已建SCR裝置和催化劑生產(chǎn)線的跟蹤管理, 建立SCR裝置運(yùn)行和催化劑生產(chǎn)及應(yīng)用情況數(shù)據(jù)庫(kù), 為實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí), 制定有關(guān)法規(guī)、政策提供參考和決策的依據(jù)。
結(jié)論
隨著越來越多的氮氧化物排放到大氣中,將會(huì)越來越嚴(yán)重地影響到全球的氣候。隨著人們對(duì)環(huán)境污染治理的重視,對(duì)氮氧化物的控制是否得當(dāng),將對(duì)我國(guó)未來的經(jīng)濟(jì)、政治、環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。本文設(shè)計(jì)出氮氧化物減排方案,宏觀管理和技術(shù)治理兩方面相輔相成,能夠?yàn)檎推髽I(yè)在環(huán)境保護(hù)方面提供具有現(xiàn)實(shí)意義的啟發(fā)和有效的導(dǎo)向,為氮氧化物的控制優(yōu)化提供一個(gè)全新的視角。
【參考文獻(xiàn)】:
[1]孫德榮、吳星五,《我國(guó)氮氧化物煙氣治理技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)》,云南環(huán)境科學(xué),2003。
中國(guó)綠色畫報(bào)2018年1期
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